Vijftien ton papier verloren 21/08/2008
Posted by Observer in In de rand.Tags: Bafômetro, Lei Seca, Marginal Tietê, São Paulo
add a comment
Een dronken vrachtwagenbestuurder verloor een lading krantenpapier van 15 ton op de Marginal Tietê in São Paulo. Hij merkte pas bij aankomst voor het gebouw van de krant “O Estado de São Paulo” (3 kilometer verder) dat hij de helft van zijn vracht kwijt was. Het ging om 15 rollen papier, elk 1 ton wegend. Het ongeval gebeurde rond middernacht: de rollen papier lagen overal verspreid over de rijweg. Het duurde tot 6u30 vooraleer de weg weer vrij gemaakt werd, dit omdat er eerst een expertise moest plaatsvinden. De vrachtwagenbestuurder werd opgepakt door de politie die hem liet blazen in een “bafômetro”. Het resultaat was 0,47 mg/l, ruim boven de piepkleine limiet die toegelaten wordt door de nieuwe wet “Lei Seca”. Het ongeval, samen met enkele kleinere, zorgde ervoor dat er rond 9 uur weer 112 km file genoteerd werd, dat in de stad die ook zo al genoeg te lijden heeft van verkeersmoeilijkheden.
Fraude bij autofabrikant? 21/08/2008
Posted by Observer in Actueel.Tags: Brazilië, Folha de São Paulo, O Globo, Receita Federal, Volta Redonda
add a comment
Inspecteurs van de Receita Federal (Braziliaanse Financiën) vielen samen met enkele eenheden van de Polícia Federal binnen voor een huiszoeking in de autofabriek van Peugeot Citroën, in Volta Redonda (staat Rio de Janeiro), zo melden de kranten O Globo en de Folha de São Paulo. Documenten werden in beslag genomen. Er bestaan vermoedens dat de autofabrikant voor R$ 30 miljoen (12.500.000 euro) fraudeerde bij de verkoop van luxe wagens, geïmporteerd voor eigen rekening en op naam van de fabriek. Meer dan 900 voertuigen van het model 407 (verkoopswaarde in Brazilië bedraagt ongeveer 50.000 euro) werden tegen lagere belastingstarieven ingevoerd omdat ze aangegeven werden voor eigen gebruik. Om te kunnen genieten van die gunstige voorwaarden mogen dergelijke wagens pas na vijf jaar verkocht worden. De fabrikant wordt nu verdacht van verkoop voor die termijn. Na verkoop bleven de wagens geregistreerd op de naam van de fabriek, zo lang als nodig was om de aandacht niet te trekken bij de uiteindelijke registratie op naam van de koper. Dit alles zal uiteraard nog moeten gestaafd worden. Niemand is immers schuldig tot dat het tegendeel bewezen is.
Peugeot Citroën maakte eerder deze maand bekend dat ze in juli de hoogste verkoopscijfers boekten sinds hun aanwezigheid in Brazilië (2001). In die maand werden er in totaal 15.861 eenheden verkocht, gaande van personenwagens tot lichte vrachtwagens. Daarmee werd het vorige record van 14.457 voertuigen (in april van dit jaar) verbroken. Vergeleken met dezelfde periode van 2007 betekent dit een stijging van 44,6%. Gecumuleerd verkocht de Franse fabrikant 91.551 voertuigen sinds het begin van dit jaar.
